Jika sentuhan fius dwilogam lemah, mudah untuk mengalami fenomena lampu depan berselang-seli dan lampu sisi menyala dan mematikan apabila memandu pada waktu malam; Jika hon elektrik tidak berbunyi semasa meletak kereta, dan bunyi adalah normal semasa memandu, puncanya hendaklah ditemui oleh fius (atau sesentuh) yang dipasang di sebelah kotak fius (butang) di dalam teksi pemandu. Ia bergantung pada dua kenalan untuk menyambungkan litar. Apabila sesentuh longgar, terbakar atau tersambung dengan buruk, ia boleh menyebabkan litar menjadi tidak normal, terutamanya jika sesentuh sukar dicari dan sering diabaikan. Dengan pemanjangan masa penggunaan fius, ia adalah mudah untuk menyebabkan kerosakan sentuhan yang buruk. Semasa operasi, kelonggaran sentuhan disebabkan oleh getaran, dan lampu keseluruhan kenderaan kadang-kadang mati, kadang-kadang menyala, dan kadang-kadang mati. Selepas menghadapi fenomena ini, pembaikan dalaman (sentuhan baik) boleh menghapuskan kerosakan.
Dalam penggunaan kenderaan, hakisan fius adalah salah satu kerosakan biasa, yang mesti dikenal pasti dengan segera dan dibaiki. Penyelenggaraan, pelarasan dan penyelenggaraan tetap peranti keselamatan pencahayaan hendaklah dijalankan, dan jika perlu, bahagian baharu hendaklah diganti untuk benar-benar melindungi sistem elektrik.
